Szeptemberben még nagyobb lehet a vadbalesetek kockázata

• Agrárhírek
• 2026. augusztus 26.
• 0

Évről évre nő a vadbalesetek száma Magyarországon. A következő hetekben különösen a szarvasok miatt érdemes fokozott óvatossággal vezetni.

Évről évre egyre több vadbaleset történik Magyarországon, és a szakemberek szerint a következő hetekben tovább nőhet a kockázat. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) arra figyelmeztet, hogy a járművek számának folyamatos emelkedése, valamint kisebb részben a vadállomány növekedése miatt egyre gyakrabban találkoznak az autósok vadakkal az utakon.

Az elmúlt hetekben még elsősorban az őzek párzási időszaka miatt volt indokolt a fokozott óvatosság, a következő hónapban azonban már a szarvasok mozgása jelenthet nagyobb veszélyt, különösen az erdőkkel határos útszakaszokon.

Rekordszámú vadbalesetet regisztráltak

A Vadgazdálkodási Adattár friss statisztikái szerint tavaly több mint 7700 nagyvadat ütöttek el Magyarország útjain, ami 16 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Emellett csaknem 16 ezer apróvaddal – például nyúllal, fácánnal vagy fogollyal – történt ütközést is nyilvántartásba vettek.

A nagyvadak közül továbbra is az őzekkel történik a legtöbb baleset: 2025-ben több mint hatezer ilyen esetet regisztráltak, ami egy év alatt 15,5 százalékos emelkedést jelentett. A szarvasokkal történt ütközések száma közel 20 százalékkal, 1247-re nőtt, míg vaddisznó 428 esetben okozott balesetet.

A javítás gyakran milliós tétel

Egy vadbaleset nemcsak veszélyes, hanem rendkívül költséges is lehet. A mai autók javítása sok esetben már milliós nagyságrendű kiadást jelenthet, különösen akkor, ha a karosszéria mellett a világítás, a hűtőrendszer vagy a biztonsági berendezések is megsérülnek.

Papp Lajos, a FBAMSZ elnöke szerint ezért különösen fontos, hogy az autósok megfelelő biztosítással rendelkezzenek. Erre megoldást jelenthet a teljes körű casco, illetve több biztosítónál a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás mellé köthető kiegészítő vadkárbiztosítás is.

Nem mindig téríti meg más a kárt

Sokan úgy gondolják, hogy egy vadbaleset után automatikusan a vadásztársaság felel a károkért, ez azonban csak kivételes esetekben igaz.

Felelősségük elsősorban akkor merülhet fel, ha a vad vadászat vagy hajtás miatt kerül az útra, illetve akkor, ha az út közelében, 200 méteren belül helyeztek el etetőt vagy itatót. Gyorsforgalmi úton más a helyzet: mivel a jogszabályok szerint ezekre az utakra nem juthatnak fel vadak, egy ilyen balesetnél gyakran az út kezelőjének felelőssége is felmerülhet. Az ilyen esetek azonban viszonylag ritkák.

Kevés autón van megfelelő védelem

A szakemberek szerint külön problémát jelent, hogy Magyarországon még mindig viszonylag kevés autó rendelkezik casco biztosítással.

A Magyar Nemzeti Bank adatai alapján 2025 végén körülbelül egymillió gépjárműre kötöttek casco biztosítást, miközben a hazai közutakon már közel 5,4 millió jármű közlekedik. Ráadásul nem minden casco nyújt fedezetet vadütközésre, hiszen egyes szerződések csak meghatározott káreseményekre terjednek ki.

A következő hetekben ezért különösen fontos lehet a körültekintő vezetés, főként hajnalban és alkonyatkor, amikor a vadak a legaktívabbak. Egy pillanatnyi figyelmetlenség nemcsak komoly anyagi kárt okozhat, hanem emberéleteket is veszélybe sodorhat.

Forrás: MTI