Fókuszban a kiskörei Jégvirágok
Két jégtörő hajónak ad otthont a KÖTIVIZIG Kiskörei téli kikötője. Az egyik a hetes számot viseli, a másik a nyolcast – számolt be róla honlapján a Közép-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság.
A nagyobb, a nyolcas 23,7 méter hosszú, vízkiszorítása 73 tonna, meghajtásáról két, egyenként 258 lóerős dízelmotor gondoskodik. Az állóvízi sebessége 18 kilométer óránként. A „kistesó”, a hetes 14,1 méter hosszú, vízkiszorítása 26 tonna, és két, egyenként 117 lóerős erőforrás mozgatja.
A hajók mindig párban dolgoznak, szükség esetén az egyik segít a másiknak. A rendkívül jól manőverezhető jégtörők fenékkiképzése kanál alakú, így amikor vastagabb jégmezőre felfutnak, a saját súlyukkal törik össze a jeget.
A Jégvirág VIII. döngölő berendezéssel is rendelkezik, amit egy Rába motor hajt meg. Nagyon vastag jégpáncélnál használják ezt a berendezést, ilyenkor a hajó nyolcas alakú, imbolygó mozgást végez. A KÖTIVIZIG hajósainak tapasztalatai alapján 3 méter magas jégtorlasszal is megbirkózott már a „nagyjeges”. Erre 2017 februárjában volt példa, amikor az áradó Tisza felszakította a jégborítást és az összetört jégtáblák torlaszt alkottak a duzzasztómű 5-ös és 4-es szegmenstáblájánál.
A hajók egyébként a téli jégvédekezés elmúltával sok más feladatot látnak el. Részt vesznek például a vízminőségvédelmi feladatokban, egyéb vízi szállítási munkákban.
Forrás: KÖTIVIZIG/Bezeg Gyula Attila
- Áfonya a kiskertben: könnyebb, mint gondolnád
- Egy hibrid méh reményt adhat a varroa ellen
- A galambhústól a díszmadarakig: így alakult a húsgalambok története
- Az alma tavaszi növényvédelme: itt dől el a termés sorsa
- Régi fák, új jelentőség: a tájfajták visszatérése a klímaváltozás idején
- Visszavonul a legenda: nyugdíjba megy a Big Bud 747
2026. április 22.
A felszínen már látszik a baj – így terjed az aszály Közép-Európában
2026. április 21.
Így dől el már borjúkorban mennyi tejet ad majd a tehén
2026. április 20.
Egyre népszerűbb a magyar spárga – nemcsak külföldön, itthon is
2026. április 19.
A galambhústól a díszmadarakig: így alakult a húsgalambok története
2026. április 18.
Visszavonul a legenda: nyugdíjba megy a Big Bud 747
2026. április 17.